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2025-06
通过AEC-Q测试认证,就像是拿到一份“大学文凭”,是一般配件商进入车企配套的门槛。但是AEC-Q不是强制性PG电子官方平台入口认证,车企认不认,“各凭心意...
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2025-06
6月6日,车规级无线感知和通信芯片企业加特兰在上海举行“2025加特兰日”活动,发布全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB ...
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2025-06
1.超低静态功耗LDO!纳芯微推出业界领先车规级NSR31/33/35系列芯片 1.超低静态功耗LDO!纳芯微推出业界领先车规级NSR31/33/35系列...
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1.超低静态功耗LDO!纳芯微推出业界领先车规级NSR31/33/35系列芯片 1.超低静态功耗LDO!纳芯微推出业界领先车规级NSR31...
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上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃4月15日在上海汽车芯谷·全球(首届)汽车芯片产业峰会上表示,上海将鼓励上汽等整车企业积极参与汽车芯片投资与布局...
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2025-06
近日,湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年大会召开。大会披露——由东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)牵头联合国内芯片产业链企业组建...
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2025-06
在汽车智能化、网联化的大趋势下,ECU单元的数量与复杂度、集成度持续上升。从传统的引擎控制系统、安全气囊、防抱死系统、电动助力转向系统、车身电子稳定系统,到...
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2025-06
你知道吗?就在4月12日,广汽集团搞了个大新闻,一下子发布了12款车规级芯片,这事儿可不简单。咱们先来聊聊这些芯PG电子通信片是啥,它们能给未来的汽...
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2025-06
第一季度结束之际,车规级芯片短缺问题似乎越来越严重,甚至这股缺芯“风暴”已经刮至我国境内。目前,我国已有车企因芯片问题开始停产。 据悉,蔚...
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2025-06
在总资产周转率方面,从公司2018年到2021年,分别为0.21次、0.16次、0.19次、0.43次。 四维图新在近3个交易日中有2天上...