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2025-06
根据功能划分,车规级芯片主要分为四类:计算及控制芯片、功率芯片、传感器芯片及其他芯片。计算及控制芯片以微控制器和逻辑IC为主,主要用于计算分析及决策...
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2025-06
在汽车电气化、智能化、网联化快速发展的今天,汽车所用的芯片数量与种类也日益增多。电气化引领了汽车电子电气架构的革新,催生出域控制器等集中式大算力芯片...
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2025-06
在湖北省,由东风汽车牵头成立的创新联合体,闯出了一条实现车规级芯片全国产化替代的新路。 11月9日,在2024湖北省车规级芯片产业技术创新...
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2025-06
近年来,随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展,汽车内饰和座舱正逐步向智能化、个性化和舒适化转型。在这一过程中,传统的汽车座舱已不再只是简单的“功能容器”...
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2025-06
近年来,随着汽车电子化和智能化程度的不断提高,车规级芯片的需求日益攀升。作为国内知名汽车制造商,东风汽车公司近日宣布将在2026年量产其自主研发的车...
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2025-06
供应商安波福达成战略合作框架协议,双方将共同推进汽车核心芯片领域的国产化进程,助力客户有效降低对国外芯片的依赖。纵观 董事长郑茳近日在接受...
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2025-06
严苛的工作环境:汽车在各种恶劣的环境下运行,如高温、低温、高湿度、振动等。芯片需要在这些极端环PG电子网站境下保持稳定的性能,这对芯片的可靠性提出了...
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2025-06
在“交通强国”战略全面推进的背景下,数字技术与交通运输行业深度融合已成为驱动交通治理现代化、提升服务效率和促进产业升级的关键力量。尤其是数据作为新型...
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同花顺300033)金融研究中心06月05日讯,有投资者向国芯科技提问, 请问公司成立的机器人事业部门已经过去好几年了,有没有新的进展? 每年投入大量资金研...
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近日,华为创始人任正非在民企座谈会上警示中国科技产业要警惕“表面繁荣掩盖内功不足”。这句警示同样适用汽车行业,目前我国新能源汽车产业一片繁荣景象,但...