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2025-06
4月12日，广汽推出12款自主研发的车规级芯片，并发起了“汽车芯片应用生态共建计划”，推动整个产业链的协同进步发展。 面对行业内的“卡脖子...
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2025-06
针对5月23日以来部分车企率先发起大幅降价活动，中国汽车工业协会日前发布倡PG电子官网议呼吁，希望全行业同心协力，共同维护公平竞争秩序，促进行业健康...
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2025-06
在汽车产业向电动化、智能化、网联化转型的大趋势下，车规芯片成为了汽车的 “数字心脏”，深刻影响着汽车的性能与功能，越来越重要。 然而虽然都...
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2025-06
长却发生在最近20年。据公安部交通管理局2024年1月发布的数据，我国新能源车的保有量已超过2000万辆，新注册登记占比已超过30%，车辆的电动化已...
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2025-06
随着全球汽车工业的电气化、智能化趋势逐渐加速，车规级（车载规格）芯片的需求正在急剧增加。此类芯片须满足汽车行业对安全、可靠和稳定性的严格要求。因此，...
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2025-06
11月10日，武汉经开区官微发布消息，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体发布高性能车规级MCU芯片——DF30，填补国内空白。据...
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2025-06
在产品设计阶段，车规级芯片产品需要遵循与一般芯片产品不同的设计路径，汽车的安全性需求对车规级芯片的可靠性、稳定性以及一致性提出了更高的要求。根据功能划分，车...
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2025-06
(71)申请人东风汽车集团股份有限公司地址430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 本发明提供了一种跨工艺多模块车规级控制...
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2025-06
从湖北省科技厅获悉，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体的关键核心技术成果——全国产自主可控高性能车规级MCU（微控制单元）芯片DF30。 ...
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2025-06
2025年4月12日，广汽科技日上，一则消息震动汽车与科技界：广汽集团联合中兴通讯、国芯科技、裕太微电子等十余家产业链伙伴，正式发布“12款自主研发...
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